挖掘機(jī)電液比例閥對先導(dǎo)油進(jìn)行減壓后輸出二次油壓，調(diào)節(jié)主泵伺服活塞的作用力，從而改變主泵的流量。主泵比例閥是挖掘機(jī)的一個重要元件，當(dāng)比例閥的輸入電流過大或過小時，或者比例閥磨損或卡滯時，都可能引起挖掘機(jī)動作遲緩或發(fā)動機(jī)失速甚至熄火等現(xiàn)象。利用三合一電子/電氣測試儀，能很方便地檢測和診斷比例閥故障。

1．檢測方法

比例閥在出廠前已經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，包括靜態(tài)特性測試（輸入電流壓力特性試驗(yàn)、內(nèi)泄漏試驗(yàn)、負(fù)載特性試驗(yàn)）和動態(tài)特性測試（頻率響應(yīng)試驗(yàn)、瞬間響應(yīng)試驗(yàn)）?，F(xiàn)場進(jìn)行故障診斷時，則是在機(jī)上做在線檢測，包括比例閥電磁線圈電阻測定、輸入電流測試及輸出二次油壓的測試。

(1)電磁線圈電阻的測定。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，脫開主泵比例閥與泵控制器輸出接口之間的插頭CN(見圖3)，測定兩線之間的電阻值和地線與機(jī)體之間的電阻值，從而判斷比例閥電磁線圈有無短路、斷路或搭鐵。

(2)比例閥輸入電流的測定。斷開比例閥的一根導(dǎo)線，串八萬用表，按不同機(jī)型各自的測試條件測定輸入電流，如圖4所示。用直流鉗形表進(jìn)行測試時相當(dāng)簡便，無需撥開插頭CN，也不需斷開導(dǎo)線(見圖5)。

在不同的動力模式或不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，根據(jù)泵控制器輸出至比例閥直流電流信號的正確與否，就能判斷出比例閥之前的電子控制部分是否有故障。

(3)比例閥輸出壓力的測試。如圖6所示，在二次油壓的測點(diǎn)上接好量程為6MPa的壓力表，對不同機(jī)型按各自測試條件檢查比例閥輸出壓力，如果壓力不正確，可進(jìn)行調(diào)節(jié)。對于不可調(diào)的比例閥，在確認(rèn)輸入的先導(dǎo)油壓與比例閥的電流正常之后，應(yīng)拆檢閥心進(jìn)行清洗或更換該比例閥。

2．檢測實(shí)例

(1)利勃海爾挖掘機(jī)比例閥的測試。以R984型挖掘機(jī)的主泵調(diào)試為例，比例閥檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值見下表。

利勃海爾挖掘機(jī)比例閥檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值

(2)卡特彼勒挖掘機(jī)比例閥的測試。以CAT320B型挖掘機(jī)為例，在進(jìn)行EPR比例閥的掃描測試時，需通過監(jiān)控板輸入密碼，進(jìn)入維修模式，油門旋鈕位于“10”處，操作手柄全置中位。在EPR比例閥輸出端（二次油壓p。測點(diǎn)）接入量程為6MPa的壓力表，將鉗形電流表套人EPR閥導(dǎo)線。發(fā)動機(jī)熄火，將起動開關(guān)接通。

在20s掃描周期內(nèi)，當(dāng)電流由200mA增到l750mA時，若二次油壓由490kPa提高到3450kPa，即EPR閥正常。

(3)神鋼挖掘機(jī)比例閥的測試。以SK-6系列挖掘機(jī)的主泵用比例閥為例，其上的線圈電阻值應(yīng)為（17.5±1）n，輸入電流與二次油壓檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值見下表。

神鋼挖掘機(jī)比例閥檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值

(4)小松挖掘機(jī)比例閥的測試。以小松PC200-6型和PC220-6型挖掘機(jī)為例，若線圈的電阻為7～14Ω，地線與機(jī)體之間的電阻在1MΩ以上，為正常。起動開關(guān)通電，發(fā)動機(jī)置于zui大油門位置，操作手柄中立，若輸入電流在(320±80) mA，即為正常。

(5)大宇挖掘機(jī)比例閥的測試。以大宇DH220IJC-Ⅲ型挖掘機(jī)為例，比例閥檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值見下表。

大宇挖掘機(jī)比例檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值

(6)現(xiàn)代挖掘機(jī)比例閥的測試。以現(xiàn)代R290-3型挖掘機(jī)為例，進(jìn)行比例閥測試時，起動發(fā)動機(jī)后，在規(guī)定的動力模式與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下操作鏟斗控制手柄，鏟斗回路在溢流位置時的輸入電流和對應(yīng)二次油壓檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值見下表。

現(xiàn)代挖掘機(jī)比例閥檢測參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值